電車広告は、通勤・通学客に繰り返し接触できる強力な媒体です。一方で、中吊り、まど上、ステッカーなど種類が多いため、どれを選べばいいか迷ってしまいやすいといえます。この記事では、主要な電車広告を種類別に一覧で解説し、費用例と出稿の成功ポイントをご紹介します。

電車広告とは

電車広告とは、電車の車両内に掲出される広告の総称です。交通広告の一種で、通勤・通学・移動などで電車を利用するターゲットへのアプローチが行えます。

電車広告で期待できる効果
●反復接触による認知度の向上
●企業やブランドの信頼性・権威性の向上　など

電車広告は利用者が毎日同じ車両や路線を利用することから、移動時間中に何度も目に触れる機会が生まれます。これにより、企業名や商品名を強く記憶に残せます。また、媒体自体が公共性の高い空間にあるため、企業やブランドの信頼性や権威性を高める効果も期待できます。

 

電車広告の種類一覧

電車広告には、掲出場所によってさまざまな種類が存在します。ターゲットや期待する効果に合わせて最適な媒体を選択することが欠かせません。

種類	掲出場所
中吊り広告	通路上の天井
ドア（横）ポスター	ドアガラスの両サイド
ドア（上）ポスター	ドアの上の細長いスペース
ドアステッカー	ドアガラス面や上部
ツインステッカー	ドアの窓上部左右
ベルトステッカー	ドア横の窓部分
窓（上）ポスター	窓の上部
吊革広告	吊り革の持ち手付近
トレインチャンネル	ドア上部の液晶モニター
車体広告	電車の外側側面
電車内アナウンス	車内放送
広告貸切電車	車両内の全広告枠
女性専用車広告	女性専用車両内

 

中吊り広告

中吊り広告は、通路の上の中央に天井から吊るされている大きな広告です。 週刊誌や最新情報、イベント情報など、タイムリーな情報や限定性のある情報がよく掲載されています。

その大きさから1番に目にとまりそうな気がしますが、目線よりかなり上なため、すぐに目に飛び込む場所ではありません。そういう意味で、広告費は思ったよりも抑えやすい広告です。電車広告は、乗っている人の目の高さや目にとまりやすいところに配置されている順に掲載費が高くなっています。

ドア(横)ポスター

乗り降り口のドアの両サイドにあるガラス部分に貼られているポスターです。 人間の目の高さ辺りで、よく利用する乗り降り口にあることで注目されやすくなっています。また、スペースも中吊り広告をはじめとする他の広告と比べると少ないため、数が限定されており、競争率も激しくなっています。その分、大きな効果が期待できる広告スペースです。

ドア(上)ポスター

ドア（上）ポスターは、乗り降り口のドアの上にある細長いスペースに掲載されるポスターです。ドアの横にあるポスターと比べると、人間の目線より高いこともあり、目に入りにくいというデメリットがあります。一方で、長期掲載を受け付けていることが多いため、長期的なプロモーションが可能です。
なお、最近はこの部分にビジョンを設置している電車が増えており、ドア（上）ポスター自体が減少傾向にあります。

ドアステッカー

ドアステッカーは、乗り降り口のドアのガラス面や上部などに貼られている小さなステッカーです。広告掲載期間は1ヶ月で区切られていることが多く、POPのような感覚で利用できます。なお、広告サイズは小さいものの、かなり目に入りやすい場所にあり刷り込み効果や商品想起が期待できます。

ツインステッカー

ツインステッカーとは、ドアの窓上部の左右に、貼るステッカー型の広告です。片側のドアに対して左右にスペースがあるため、2枚のステッカーを連動させて使用できます。

ツインステッカーの活用例
●左右のステッカーで対になるメッセージを発信することでストーリー性を持たせる
●「問題提起」と「解決策」など異なるセールスポイントを同時に発信する　など
乗降客がドア付近に集まる際に自然と目に入りやすく、高い接触効果が見込めます。

ベルト(戸袋)ステッカー

ベルトステッカーは、ドア横の窓部分にあるスペースに貼るステッカーです。乗降口付近は乗客が集まりやすいため、乗降時の導線において自然と目線に入りやすい位置となります。スペース自体は小さいものの、通勤・通学客が最も集中しやすい出入口のエリアで集中的に訴求できる点が特徴です。

ドア（横）ポスターよりもさらに狭いスペースに限定されるため、キャッチーで短いメッセージや、URL・QRコードなどへの誘導に適しています。

窓（上）ポスター

窓（上）ポスターは、窓の上の部分にある広告です。目の高さにあるわけではありませんが、シートに座っている時も立って乗車している時も目に入りやすい電車広告スペースといえます。サイズも大きく、車内でじっくり見てもらうことが出来る為、他の広告枠より情報が乗せやすい枠です。比較的費用がリーズナブルなことから、1枚だけではなく4枚ほどのスペースを取る広告主も多く見られます。

つり革広告

吊革広告は、吊り革の持つ部分の少し上にある小さなスペースに掲載される広告です。持ち手の部分にあるので、小さいながらも目に入りやすく高い商品や企業名の刷り込みが期待できます。一方で、広告スペースの狭さから費用はかなり安く設定されています。コストパフォーマンスの良さが特徴です。

トレインチャンネル

トレインチャンネルは、前述のドア（上）ポスター部分にポスターではなく液晶モニターによる動画広告を載せる電車広告です。

電車によって多少仕様が違いますが、液晶モニターが1つのみの場合や、左右に2つ並んでおり、左が動画広告、右が停車駅案内画面になっているケースあります。電車内で唯一動画を放映できる広告枠なので、目線を集めやすく、商品やサービスをしっかり紹介が出来ます。停車駅の情報も流れる為、自然と注目されやすい場所です。

車体広告

車体広告は、電車の中ではなく外の車体の体側面に掲載される大型広告のことです。別名でアドトレインとも呼ばれます。ホームで電車を待っている時やその他の場所から電車を見た時、電車に乗る時などに目に飛び込みやすく、スペースも大きいので印象に残りやすい点が特徴です。

許される範囲でオリジナリティを出すことで、さらにインパクトのある電車広告となって効果を発揮できます。目に飛び込みやすい、そして、広告スペースが広いため、それだけ費用が高めになっています。

電車内アナウンス

電車内アナウンスは、電車が駅に停車する際や、特定の地点を通過する際などに流れる音声による広告です。車内アナウンスの一部として「〇〇（企業名・店舗名）前でございます」といった形で企業名や店舗名を発信します。

聴覚に直接訴えかけることから、車内でスマートフォンを見ている乗客にも確実にアプローチできます。また、長期間の掲載によって繰り返しアプローチできる点も特徴です。電車内アナウンスへの広告掲出によって、地域密着型の広告展開が実現できます。しかし、半径〇km以内に店舗や企業がある必要があるなど、規定がありますのでお気を付けください。

広告貸切電車

広告貸切電車は、一つの編成の車両内のすべての広告枠を、一定期間にわたって一社で独占して使用する形式です。中吊り・ドア横・窓上・ステッカーなど、車内のあらゆる広告スペースをジャックできます。

車両内を一つの巨大なプロモーション空間として自由に演出できるため、乗客に圧倒的なインパクトと世界観を提供することが可能です。特に新商品発売時やブランドイメージを一新したい場合などに有効な手法といえます。デザインや企画の仕掛け方次第では、利用者によるSNSへの投稿も期待できます。

女性専用車広告

女性専用車広告は、女性専用車両にのみ掲出する広告です。ポスターやステッカーなど、対応する電車広告の形式は電鉄によって異なります。この広告枠を利用することで、ターゲット層が女性となる広告の到達率向上が期待できます。

女性専用車広告が向いている商材の例
●化粧品
●アパレル
●美容医療
●女性向けサービス　など

不特定多数への露出ではなく、特定のターゲット層にセグメントされた空間で訴求できるため、費用対効果が高い広告です。

電車広告の費用例

電車広告の費用は、路線や電鉄会社、広告の種類、掲載期間などによって変動します。ここでは、主要な電鉄会社における代表的な電車広告の種類と費用目安をご紹介します。
※2025年12月時点調べ
※価格改定、広告枠の改定が発生する場合があります。最新の情報は随時お問合せ下さい。
※全て税抜き表記です。

JR東日本（首都圏全線セット）

JR東日本の首都圏全線セットは、山手線、中央線、京浜東北線など主要な路線を網羅した車両に一斉に広告を掲出できるパッケージです。広範囲の通勤・通学客へと一度にリーチできるため、認知拡大を目指す大規模プロモーションに適しています。

■JR東日本（首都圏全線セット）の広告費用

広告の種類	期間	費用
中吊りポスター	7日間	ワイド：15,000,000円 シングル：7,500,000円
ドア横ポスター	7日間	6面：23,000,000円 4面：20,000,000円
窓上ポスター	7日間	4連：8,000,000円 ワイド：4,000,000円 シングル：2,000,000円
ドアガラスステッカー	1ヶ月	9,800,000円
ツインステッカー	1ヶ月	9,500,000円

出展：ジェイアール東日本企画「車両メディア」※2025年12月調べ

東京メトロ

東京メトロは、都心の主要エリアをカバーする地下鉄路線を持つ電鉄会社です。ビジネス層や都心で働く人々への高い訴求効果を持ちます。

■東京メトロ（全線）の広告費用

広告の種類	期間	費用
中吊りポスター	7日間	ワイド：12,000,000円 シングル：6,000,000円
窓上ポスター	1ヶ月／2週間	ワイド1ヶ月：18,160,000円 ワイド2週間：10,896,000円 シングル1ヶ月：9,080,000円 シングル2週間：5,448,000円
ステッカー	1ヶ月	7,500,000円
ドアガラスステッカー	1ヶ月	7,000,000円
ツインステッカー	1ヶ月	8,200,000円

特定路線では、車体広告や女性専用車広告など多様な広告にも対応しています。
出典：メトロアドエージェンシー「車両メディア」※2025年12月調べ

都営地下鉄

都営地下鉄は、浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線を営業しています。広域のターゲットに接触できる機会を確保しやすい点が特徴です。

■都営地下鉄（地下鉄全線）の広告費用

広告の種類	期間	費用
中吊りポスター	2・3日間／7日間	ワイド7日間：2,700,000円 ワイド2・3日間：1,560,000円 シングル7日間：1,350,000円 シングル2・3日間：780,000円
窓上ポスター	1ヶ月	ワイド：3,000,000円 シングル：1,500,000円
ドアステッカー	1ヶ月	977,000円
ツインステッカー	1ヶ月	1,210,000円

出展：東京都交通局「都営交通広告メディアガイド」※2025年12月調べ

JR東海（名古屋セット）

JR東海の名古屋セットは、名古屋駅を中心とする愛知県、岐阜県、三重県の広範囲をカバーし、東海地方のビジネス客や観光客にアプローチできます。

■JR東海（名古屋セット）の広告費用

広告の種類	期間	費用
中吊りポスター	3・4日間／7日間	ワイド7日間：1,200,000円 ワイド3・4日間：660,000円 シングル7日間：600,000円 シングル3・4日間：330,000円
中吊り（フリースポット）	4期以上（1ヶ月以内）	ワイド：1,320,000円 シングル：660,000円
ドア横ポスター	1ヶ月	A（800枚）：900,000円 B（600枚）：650,000円 C（550枚）：600,000円
ステッカー	1ヶ月	450,000円
ツインステッカー	1ヶ月	800,000円

出展：JR東海エージェンシー「車内メディア」※2025年12月調べ

名古屋市交通局（地下鉄）

名古屋市交通局の地下鉄は、名古屋市内の主要なビジネス街や商業地、住宅地を網羅しており、地域住民や通勤・通学客への高い訴求力が特徴です。

■名古屋市交通局（地下鉄全線）の広告費用

広告の種類	期間	費用
中吊りポスター	2・3日間／7日間	ワイド7日間：2,255,000円 シングル7日間：1,127,500円 シングル2・3日間：376,200円
ドア横ポスター	7日間	1,800枚：1,320,000円 900枚：660,000円
優先席向かい側窓ステッカー	1ヶ月	1,232,000円
窓ステッカー	1ヶ月	1,760,000円
扉ステッカー	1ヶ月	1,364,000円

出典：名古屋市交通局「地下鉄車両広告のご案内【一部抜粋】」※2025年12月調べ

名古屋鉄道

名古屋鉄道（名鉄）は、愛知県と岐阜県を基盤とする電鉄会社です。広範囲の私鉄沿線住民へアプローチしたい場合に適しています。

■名古屋鉄道（全線）の広告費用

広告の種類	期間	費用
中吊りポスター（片面）	2・3日間／7日間	ワイド7日間：1,960,000円 ワイド2・3日間：980,000円 シングル7日間：1,080,000円 シングル2・3日間：540,000円
中吊りポスター（両面）	2・3日間／7日間	ワイド7日間：2,700,000円 ワイド2・3日間：1,470,000円 シングル7日間：1,620,000円 シングル2・3日間：810,000円
ドア横ポスター	7日間	550,000円
窓上ポスター	1ヶ月	ワイド：1,460,000円 シングル：850,000円
扉上ポスター	1ヶ月	472,000円
ドアステッカー	1ヶ月	1,000,000円
ツインステッカー	1ヶ月	1,200,000円

出典：名古屋鉄道交通広告「名鉄メディアガイド2025」※2025年12月調べ

近畿日本鉄道（名古屋セット）

近畿日本鉄道（近鉄）の名古屋セットは、名古屋と大阪・奈良方面を結ぶ主要な路線を含んでおり、広域移動を行う乗客にもリーチできます。

■近畿日本鉄道（名古屋セット）の広告費用

広告の種類	期間	費用
中吊りポスター（片面）	3・4日間／7日間／4週間／1年	7日間：200,000円 3・4日間：162,500円 4週間：780,000円 1年：8,250,000円
中吊りポスター（両面）	3・4日間／7日間／1年	7日間：400,000円 3・4日間：325,000円 1年：16,500,000円
ドア横ポスター	7日間／1ヶ月	1車1枚1ヶ月：680,000円 1車1枚7日間：206,000円 1車2枚7日間：330,000円 1車4枚7日間：618,000円
ドア上ポスター	1ヶ月／1年	350枚1ヶ月：420,000円 330枚1ヶ月：390,000円 500枚1年：3,520,000円 480枚1年：3,300,000円
ドアステッカー	1ヶ月	310,000円
窓ステッカー	1ヶ月	250,000円
ツインステッカー	1ヶ月	210,000円

出典：アド近鉄「近鉄メディアガイド2025」※2025年12月調べ

電車広告を出稿する際のポイント

電車広告は多種多様なため、効果を最大化するためには戦略的な計画が欠かせません。出稿先の選定やクリエイティブの制作に入る前に、「誰に」「何を」「どのように」伝えるかを明確にすることが成功への鍵となります。

ターゲットのペルソナを設定する

電車広告の効果を高めるためには、広告の受け手であるターゲット層の人物像を具体的に「ペルソナ」として設定することが欠かせません。ペルソナを設定することで、広告デザインのトーン＆マナーや訴求するメッセージ、出稿すべき路線・時間帯などを明確にできます。

ペルソナに設定する項目の例
●性別
●年齢
●職業
●居住地・勤務地
●電車を利用する目的
●電車内での行動
●興味関心・抱えている悩み　など

年齢や性別などの基礎情報だけでなく、ターゲットが電車内でどのように過ごしているかについても想定して設定することが重要です。

訴求内容を明確にする

広告の掲出においては、広告で何を伝えるかを明確にする必要があります。この際、広告掲出の目的をあらかじめ絞っておくことで、的確な訴求が行いやすくなります。

広告掲出の目的例
●会社名やブランドの認知度を高める
●特定の商品・サービスの新規顧客を獲得する　など　

また、電車広告は1度の接触時間が限られます。情報過多となる表現方法は避け、最も伝えたい魅力・価値を一つのキャッチフレーズやビジュアルで表現することがポイントです。

ターゲットに合った出稿先を選定する

電車広告の出稿では、広告の種類だけでなく、出稿するエリアや路線自体を選定することも重要です。路線によって乗客の年齢層、職業、生活圏が大きく異なるため、ターゲットの接触がより多く期待できる路線や区間を選ぶ必要があります。

ターゲットに合わせた出稿先の例

ターゲット	出稿先
ビジネス層	都心へ向かう主要なJR線やメトロ線
主婦層	生活圏の私鉄沿線

出稿先の選定においては、路線データや乗客属性の情報を活用することが有効です。

まとめ

電車広告は、通勤・通学客へ反復的に接触できる強力な媒体です。電車広告は掲出場所によってさまざまな種類があり、費用傾向や期待できる効果などが異なります。出稿を検討する際は、自社に合った電車広告の種類や出稿先を選定することで、より効率的な訴求が実現可能です。

エムズコーポレーションでは、お客様の広告目的と予算に合わせた最適な電車広告のプランをご提案しています。上記料金例は大型のセットプランなどをメインで掲載していますので、ご予算に合わせた枠のご提案も可能です。電車広告の費用や出稿に関するご相談がありましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。